저비용 항공사 국제선 운항횟수, 분담률 2013년 대비 4배 이상 급증

지난해 우리나라 전체 항공여객은 모두 1억936만명으로 역대 최대치를 기록했다. 

국토교통부가 29일 밝힌 바에 따르면, 2017년 항공운송시장은 중국노선 실적 감소에도 불구하고, 일본·동남아 노선 다변화 및 저비용항공사 성장 등으로 여객 및 화물운송 모두 전년대비 높은 증가세를 기록했다.  국내여객 및 국제여객은 전년 대비 각각 4.8%, 5.4% 증가했고 항공화물도 전년대비 6.1% 증가했다.

항공여객 수는 7,334만명(’13년)에서 8,143만명(’14년), 8,941만명(’15년). 1억 391만명(’16년), 1억 936만명(’17년)으로 급증했고  항공화물 역시 350만톤(’13년)에서 369만톤(’14년), 381만톤(’15년), 407만톤(’16년), 432만톤(’17년)으로 급증했다. 

국제여객 중국 사드 제재조치와 북핵 이슈에 따른 수요 감소 요인에도 저비용항공사의 운항 확대 및 원화강세에 따른 내국인 해외여행수요 증가 등으로 전년대비 5.4% 증가하면서 7,696만 명을 기록하며 역대 최고실적을 갱신했다.

▲ 표 : 국토교통부 제공

특히 저비용항공사 국제운항은 3만5000회(’13년)에서 4만4000회(‘14년), 6만회(‘15년)→ 9만회(‘16년), 12만2000회(‘17년)로 4배나 급증했다.

지역별로는 2017년에 중국(-29.8%)노선에서 전년 대비 20% 이상 크게 감소하였으나, 일본(26%), 동남아(17.9%), 유럽(16.1%)노선 등에서 증가세를 유지하면서 전체 국제 여객의 성장세를 견인했다.

공항별로는 대구(118.9%)·김해(13.3%)·인천(7.6%)공항 등은 증가한 반면 중국노선 여객 감소 영향을 받은 양양(-82%)·청주(-69.8%)·제주(-53.4%)·무안(-19.6%)공항은 감소했다. 

항공사별로는 국적 대형항공사 운송실적이 전년대비 1.9% 감소하였으나, 저비용항공사 실적은 전년 대비 41.9% 증가하여 국적사 전체 분담률은 68.3%를 기록했다(대형국적사 41.9%, 저비용항공사 26.4%)

국내여객의 경우에도 국내선 공급증대(3.8%), 내국인 제주도 관광수요 확대 등 제주 및 내륙노선 여객 증가 등으로 전년대비 4.8% 증가하며 3,241만 명의 최고실적을 기록했다.

공항별로는 제주노선이 증편된 광주(21.1%)·여수(17.7%)·청주(12.7%)공항 중심의 실적증가가 두드러졌고, 국내선 주요공항인 김해(6.3%)·제주(4.9%)·김포(1.2%) 공항도 전년 대비 실적이 증가했다.

▲ 표 : 국토교통부 제공

항공사별로는 국적 대형항공사 국내여객 운송량이 1,398만 명으로 전년대비 4.7% 증가, 저비용항공사의 경우에도 1,843만 명으로 전년대비 4.9% 증가하여 분담률도 56.9%(대형국적사 43.1%)를 기록했다.

2017년 항공화물은 글로벌 경기회복에 따른 IT품목 수출입물동량, 특수화물, 전자상거래 물량, 수하물 등의 증가로 전년 대비 6.1% 상승하면서 432만 톤으로 최대실적을 기록했다.

 

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