[데일리비즈온 박종호 기자] 두산이 전기차의 배터리 핵심부품 전지박 사업에 진출한다. 박정원 두산그룹 회장이 강조해온 4차 산업혁명에 대한 적극적 대응의 일환으로 향후 자동차 시장의 트렌드가 될 친환경차 사업 육성에 뛰어든 것이다. 

1일 두산은 "전기차 수요 증가에 따라 큰 폭의 성장이 전망되는 전지박 사업에 본격 진출한다"고 밝혔다. 

전지박은 2차 전지의 음극 부분에 씌우는 얇은 구리막으로 배터리 음극재에서 발생하는 전자가 이동하는 경로에 해당한다. 내부에서 발생하는 열을 외부로 방출시킬 뿐 아니라 전극의 형상을 유지하는 지지체 역할도 수행한다. 두산은 2014년 룩셈부르크 소재 동박(銅箔) 제조업체인 `서킷포일`을 인수해 전지박 원천기술을 확보했다. 최근에는 전지박 제품 설계·개발을 완료하고 양산 단계에 이르렀다. 

두산은 유럽을 중심으로 전기차 배터리의 핵심 부품인 전지박 수요가 급증할 것이란 전망에 따라 동유럽 헝가리 터터바녀 산업단지 내에 14만㎡ 대지에 공장 신설을 준비하고 있다. 오는 12월 착공해 내년 10월 중 완공 예정인 이 공장에서는 연간 5만 톤 규모의 전지박을 생산할 수 있다. 이는 전기차 220만 대에 공급 가능한 규모다.

헝가리 사업장이 완공될 경우 유럽 내 유일한 전지박 생산 업체로서 시장 선점이 가능할 것으로 보인다. 두산은 글로벌 전기차·배터리 업체와 전략적 협력관계 구축을 위한 협의도 진행 중이다. 

전기차·배터리 시장조사기관인 SNE리서치에 따르면 전지박 수요는 2018년 7만5000톤에서 2025년 97만5000톤 규모로 추정된다. 시장규모는 올해 1조 원에서 2025년 14조3000억 원으로 연평균 약 46% 증가할 것으로 전망된다. 

두산 관계자는 "4차 산업혁명 시대에 진입하며 자동차의 스마트화, 자율주행 가속화가 이뤄지는 한편 환경 문제로 인한 전기차 장려 정책으로 전기차 배터리 수요가 빠르게 증가하고 있다"며 "우수한 제품 경쟁력을 바탕으로 유럽에서 선도적 입지를 구축한 후 미국과 중국으로 시장을 확대해 나가겠다"고 강조했다.